ene 212012
 

“Aventuras de tres rusos y tres ingleses en el África austral” (“Aventures de trois Russes et de trois Anglais dans l’Afrique australe”) es una novela del escritor francés Jules Verne, aparecida de manera seriada en la “Magazine de ilustración y recreo” (“Magasin d’Education et de Récréation”) desde el 20 de noviembre de 1871 hasta el 5 de septiembre de 1872, posteriormente de manera íntegra el 29 de agosto de ese último año, y en un solo libro ilustrado junto a “Una ciudad flotante” el 31 de octubre de ese mismo año también.1 Es una de las novelas menos conocidas del escritor francés.

Una expedición conjunta entre Inglaterra y Rusia lleva a seis expertos al África para medir el arco meridiano del desierto de Kalahari. El objetivo que tiene medir el meridiano es definir internacionalmente el patrón del metro como unidad de medida.

 

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ene 212012
 

“Veinte mil leguas de viaje submarino” (“Vingt mille lieues sous les mers”) es una de las obras literarias más conocidas del escritor francés Julio Verne.  La historia comienza con una expedición a bordo de un buque de la marina de guerra estadounidense: el Abraham Lincoln, al mando del almirante Farragut, que busca dar caza a un extraño cetáceo, con un largo y filoso cuerno en el hocico (luego se demuestra que el animal es un narval), que había ocasionado la desaparición misteriosa de diversas embarcaciones. Durante la expedición, los protagonistas se ven lanzados por la borda del buque como resultado de una embestida del animal. El profesor Aronnax y su acompañante Conseil son rescatados por el arponero canadiense Ned Land, y los tres logran llegar a nado a un lugar seguro. Una vez a salvo, descubren que no se encuentran realmente en una isla, sino sobre una estructura metálica: un submarino a flote a cuyo interior acceden por una compuerta, llevados por ocho enmascarados .

En el interior del misterioso artefacto conocen al Capitán Nemo, personaje desgraciado y brillante, con un oscuro pasado y de grandes aptitudes científicas y artísticas. Éste les muestra toda la nave, el Nautilus, y les da notables explicaciones sobre su ingeniería. El capitán les informa de que, al haber conocido su existencia, no puede dejarlos volver a la superficie.

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ene 212012
 

El Faro del Fin del Mundo (llamado oficialmente Faro de San Juan de Salvamento) se encuentra al noreste de la Isla de los Estados, al sur de Argentina. Posee apenas una altura de 6 m, pero se encuentra a 60 m sobre el nivel del mar.

La historia de El faro del fin del mundo se desarrolla en una remota isla ubicada en la zona más austral de la Argentina, allí donde se unen el océano Pacífico y el Atlántico. Esta región próxima al Cabo de Hornos es particularmente peligrosa para las embarcaciones y son habituales los naufragios en la zona.

La isla donde se desarrolla la acción está habitada por un grupo de peligrosos piratas. Durante años estos piratas, liderados por el terrible Kongre, han sobrevivido y han acumulado riquezas gracias al saqueo de los barcos que naufragan cerca de la isla.

El gobierno de Argentina decide construir un faro en esa isla para guiar a los navegantes en las peligrosas aguas y así evitar los constantes naufragios. Es así que son enviados a la isla para construir El faro del fin del mundo tres hombres: Felipe, Vázquez y Moriz.

Sin embargo, los piratas tienen planeado continuar con sus incursiones de saqueos y pillaje a los barcos que se acerquen a la isla y es por ello que destruyen el faro y atacan a los fareros argentinos, logrando escar sólo su jefe, Vázquez.

Este personaje, un hombre valeroso y sagaz, procurará sobrevivir en el desolado paraje mientras prepara la forma de enfrentarse a Kongre y su violento grupo de piratas.

Un tiempo después acontece otro naufragio, el de un barco llamado Century, y un marino estadounidense llamado John Davis que logra sobrevivir y llegar a la isla, se trasformara en el aliado de Vázquez para hacer frente a los piratas.

Al mismo tiempo, los dos héroes están a la espera que el barco argentino que había dejado en la isla tres meses atrás a los fareros y que debe volver para traer a sus relevos, regrese a la isla para ayudarlos a luchar con los piratas.

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ene 202012
 

Viaje al centro de la Tierra (Voyage au centre de la Terre) es una novela de Jules Verne, publicada el 25 de noviembre de 1864, que trata de la expedición de un profesor de mineralogía, su sobrino y un guía al interior del globo. Esta es una de las pocas novelas de Julio Verne que no fue serializada.

El profesor alemán Otto Lidenbrock descubre un escrito cifrado de un sabio islandés del siglo XII que afirma haber llegado al centro de la Tierra: Arne Saknussemm (basado en la figura de Arne Magnussen, escritor y recopilador de sagas nórdicas).

El profesor Lidenbrock pretende seguir los pasos de Saknussemm, y emprende una expedición acompañado por su escéptico sobrino Axel y el impasible guía islandés Hans.

El grupo ingresa por un volcán hacia el interior del globo terráqueo, en donde vivirán innumerables peripecias, incluyendo el asombroso descubrimiento de un mar interior y un mundo mesozoico completo enterrado en las profundidades, así como la existencia de iluminación de carácter eléctrico.

En esta novela, Verne utiliza uno de los inventos existentes en la época: la lámpara del minero, creada por los físicos franceses Dumas y Benoît a partir de la bobina de Ruhmkorff y del tubo de Geissler.  Es infundada, pues, la idea de que fue el mismo Verne quien inventó esta fuente muy luminosa.

 

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ene 202012
 

“De la Tierra a la Luna” (título original: “De la Terre à la Lune Trajet direct en 97 heures”) es una novela «científica» y «satírica» del escritor Julio Verne, publicada en el “Journal des débats politiques et littéraires” desde el 14 de septiembre hasta el 14 de octubre de 1865, y como un solo volumen el 25 de octubre de ese mismo año. El 16 de septiembre de 1872 se presentaría una edición doble con “Alrededor de la Luna” (“Autour de la Lune”), su continuación, que habría aparecido en 1870 de manera seriada.1

La obra, que comienza como una sátira del estereotipo estadounidense de la época, es un intento de describir por primera vez con minuciosidad científica los problemas que hay que resolver para lograr enviar un objeto a la Luna.

Un intrépido proyecto aviva los corazones de los miembros del Gun-Club. Se trata de enviar a la Luna un proyectil que, auxiliado por el monstruoso cañón Columbiad, hará la función de una auténtica nave espacial para hacer realidad en el siglo XIX un viejo sueño: atravesar el espacio y descubrir un mundo lunar hasta entonces en penumbras.

Esta novela se publicó en el “Journal des Débats Politiques et Littérairs”, y no en la “Magasin d’Éducation et de Récréation” (“Magazín de ilustración y recreo”) como las demás novelas de los “Viajes extraordinarios”, debido a que, en el tiempo en que se publicó, seguía publicándose en esta revista “Las aventuras del capitán Hatteras”.

 

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